Donnacona Chrysler Fiat

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Essai routier et avis du RAM 1500 2021 chez Donnacona Chrysler

9 mars 2021
Essai routier et avis du RAM 1500 2021 chez Donnacona Chrysler

Avec une si grande variété de modèles, d’options, de moteurs, d’éditions spéciales, sans oublier des accessoires à n’en plus finir, il n’y a rien d’étonnant à ce que le camion RAM soit le chouchou des Canadiens et des Québécois. Il est plus qu’évident que les pickups ont la cote et le RAM 1500 2021 est un des favoris avec des ventes qui le placent toujours dans le Top 3, car FCA a compris depuis longtemps que les consommateurs apprécient par-dessus tout un camion qui leur ressemble et qui répondra à tous leurs besoins.

Dépendamment de vos exigences, le RAM 1500 2021 propose les rouages à 2 ou 4 roues motrices, 8 versions dont les Tradesman, Big Horn, Sport, Rebel, Laramie, Limited Longhorn, Limited et TRX, les cabines courtes à 4 portes Quad Cab et Crew Cab (longue), sans oublier des caisses courtes et longues.

vue avant du RAM 1500 2021 roulant sur une route

La motorisation du RAM 1500 2021

La motorisation Parmi les moteurs disponibles du RAM 1500, mentionnons le moteur V6 Ecodiesel 3,0 litres de 260 chevaux pour un couple de 480 lb-pi, qui vous offre une capacité de remorquage maximale de 5 697 kg, soit 12 560 lb, le moteur V6 Pentastar 3,6 litres de 305 chevaux pour un couple de 269 b-pi, avec capacité de remorquage maximale de 3 497 kg, soit 7 710 lb. Aussi plus puissants, les moteurs V8 HEMI 5,7 litres de 395 chevaux pour un couple de 410 lb-pi, avec capacité de remorquage maximale de 5 783 kg, soit 12 750 lb, ou encore le V8 HEMI 6,2 litres surcompressé de 702 chevaux pour un couple de 650 lb-pi, capacité de remorquage maximale de 3 674 kg, soit 8 100 lb.

vue trois quart avant du RAM 1500 2021 roulant sur une route de terre avec une remorque

Essai routier du nouveau RAM 1500 2021

Le RAM 1500 vous offre certes beaucoup de choix, mais comment se comporte-t-il sur la route? Nous vous proposons un essai RAM 1500 2021 dans les rues de Donnacona et de la Ville de Québec, qui vous donnera une petite idée de son attitude en terrain civilisé et vous serez peut-être étonnés de savoir que le RAM 1500 se comporte pratiquement comme une berline. Aussi agile pour manœuvrer dans les rues étroites, par contre, comme on s’y attend, faites gaffe dans les courbes puisqu’il a tout de même un gros gabarit.

Cela dit, le comportement du RAM 1500 à vendre chez Donnacona Chrysler demeure très prévisible, malgré une légère sensation de roulis lorsque vous vous engagez dans une courbe serrée, ce qui est tout à fait normal à cause de sa stature. Vous remarquerez une accélération linéaire et sa boîte automatique fait un travail absolument remarquable. Sur la grand-route, il ne consomme guère plus qu’une berline intermédiaire ou pleine grandeur, avec une moyenne autour des 12,0 L/100 km. Sans surprise, attendez-vous à ce que ce chiffre grimpe si vous tirez une remorque.

vue latérale de deux RAM 1500 2021 stationné proche d’une étendue d’eau

Ergonomie et confort à bord du RAM 1500

À bord, vous apprécierez l’espace, l’ergonomie et le confort ultime des sièges, à 12 réglages électriques avec support lombaire à 4 réglages. Chaque commande, bouton ou mollette est bien placé et rend l’utilisation très conviviale. À vrai dire, l’habitacle du RAM peut aisément se comparer à un salon, tellement les commodités, les technologies, la position de conduite et les technologies foisonnent. S’il reçoit tant d’éloges et de prix de distinction de la part des pros, ce n’est certainement pas un hasard et d’ailleurs, vous prendrez plaisir à transformer cet espace en lieu de travail.

Vue intérieure des sièges avant et du volant du RAM 1500 2021

Un autre point en sa faveur, est définitivement la facilité d’accès à la boîte, grâce entre autres au hayon multifonctions qui comporte 2 sections séparées 60/40, qui s’ouvre comme une portière et qui facilite l’accès à la caisse. On ne peut évidemment pas passer sous silence les fameux systèmes de rangement RamBox, dissimulés dans les flancs, que vous pouvez verrouiller et qui vous permettent de dissimuler des objets de valeur. Super pratiques et polyvalents, ces rangements deviendront indispensables si vous traînez des outils par exemple.

vue arrière du RAM 1500 2021 avec le hayon multifonctions 60/40

RAM 1500 2021 : Un camion facile à conduire

En résumé, l’essai RAM 1500 nous prouve que malgré son format imposant, ce camion se conduit comme un charme, il est prévisible et se manœuvre merveilleusement bien, et ce, peu importe où vous le trimballez. De plus, à bord de ce mastodonte, vous apprécierez le confort, l’ergonomie, la finesse des détails et le raffinement des matériaux. Mais pour en avoir le cœur net, venez en faire l’essai chez votre concessionnaire RAM à Donnacona, à quelques minutes de Québec et vous serez agréablement surpris vous aussi.

vue latérale du RAM 1500 2021 stationné sur un sentier au crépuscule

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